1940年的10月25日很快就到来了，在不列颠，天气已经重新放晴。挫败了英军于16日和22日发起的两次反击之后，30余万德军登陆部队稳稳地建立起了从南安普顿到布里斯托的锯齿状防线，从而彻底隔断了英格兰东西两侧的英军部队。
根据德军参谋部估计，滞留在英格兰西南部的英国正规军规模约有5万余人，此外还有大约20万装备并不齐整的二线民兵。按照计划，由布施将军统辖的2个装甲师和7个步兵师在德国空军的支援下开始向西推进，一旦扩大了登陆区的纵深，德军将建立起一系列的战地机场，针对英格兰北部、威尔士和苏格兰的大规模轰炸也将陆续开展。
德军的钢铁攻势依然所向披靡，德国将领们的指挥才华也令人敬佩，然而我们的罗根，却只能在西西里观摩意大利人的表演。
在这11天时间里，意大利伞兵按照德军的作战经验进行了一次大规模实弹演习和若干次地面战术战术演练，军官和士兵们的表现基本让人满意。只是单纯的伞降最大的缺点就是火力不足，而意大利空降部队目前既没有适合机降的滑翔机，又没有进行过相应的训练，短时间内进行机降也是不现实的。罗根所能提出的建议，就是从德国紧急抽调两到三个机降连——毕竟新组建的第1伞兵师仍在国内进行训练，通过铁路运输人员和装备到西西里岛，两天之内应该就能抵达。
然而不论是萨皮恩兹将军还是罗马的统帅部，对于罗根的这个建议都轻易地否决掉了。他们认为光靠意大利军队完全能够赢得马耳他之战的胜利，用不着德国盟友派遣作战部队，而且就算伞兵不行，他们的陆军在登陆后也能够独自解决战斗。
意大利人独霸地中海的野心可谓路人皆知，就罗根了解的情况，小胡子元首也只计划经由西班牙（不管他们参战与否）攻取直布罗陀，他认为意大利盟友完全有能力在1940年底占领苏伊士运河。只要扼守住苏伊士运河和直布罗陀海峡这一东一西两个大门，地中海就将彻底向英国关闭！
25日这天，地中海上的风力达到了7级，经过意大利指挥官们的紧急商议，旨在攻取马耳他岛的空降和登陆行动被迫推迟。不过，意大利空军这一天仍继续出动飞机对岛上的三座机场和其他军事目标进行了轰炸，由战列舰“杜伊利奥”号领衔的意大利舰队也将从卡塔尼亚港启航，准备炮击英军重兵囤积的瓦莱塔。
受意大利海军中将西蒙.托纳托雷的盛意邀请，罗根随空军中将弗朗西斯.伯卡奇奥、陆军少将萨皮恩兹等意军将领登上“杜伊利奥”号，准备实地观察意军的防御情况。
“罗根将军，你们的空军真是让人羡慕，凭借一己之力就为海军打开了海上的通道。听说吕特晏斯将军的舰队，最近在大西洋上进行非常愉快的狩猎啊！”托纳托雷将军个高脸长，与罗根所熟知的前意大利正印中锋托尼有些相似，而且出生地也是佛罗伦萨。
这话显然是意有所指，罗根瞟了眼穿着长风衣站在舰桥上眺望大海的伯卡奇奥，目前驻扎在西西里岛的第4和第36联队均归由这位现年49岁的将领指挥。至于这两位意大利海空军将领之前有什么恩怨纠葛，他这个局外人就不得而知了。
尽管有些晕船，大腹便便的萨皮恩兹还是赶紧出来圆场道：“诸位，让我们猜猜看，英国守军会不会迫于我们的轰炸和炮击不战而降呢？”
“那也是归功于海军的强大威慑呀！”伯卡奇奥果然没好气地说。
托纳托雷并不正面与之冲突，而是继续用德语对罗根说：“嘿，当我们在亚历山大港外与英国主力鏖战的时候，英国空军的轰炸机可是漫天飞舞呢！现在也该让他们品尝那样的滋味了！”
罗根无意卷入这种相互指责，也极为厌倦兵种之间的纠葛，便主动转移了话题：“呃，将军，我一直很好奇，你们的305毫米口径主炮镗为320毫米口径，设备和炮弹也要相应更换吗？”
“哈哈哈，这对于空军来说确实是一件很难想象的事情！”托纳托雷还是不忘抓住任何一个话题讽刺一把，而这“杜伊利奥”号属于安德烈亚.多里亚级战列舰，1912年开工、1916年服役，当时装备的是主流的12英寸舰炮，4座主炮塔的配置较为特殊：两座双联装、两座三联装。经过1937年开始的大规模改装，主炮口径从原来的12英寸上升到了12.6英寸，但加大口径的方式也比较特殊：利用原来的炮管直接镗大——意大利人总是不缺乏想象力。
在来意大利之前，罗根也曾对照历史上的地中海和北非战事考虑过这个时空德国的地中海战略，但由于英国海军的提前衰弱，意大利海军取得了优势，眼前的马耳他就是一个突显的节点，那么接下来呢？意大利能够独力打败希腊、赶走英国人，并最终兵临苏伊士运河么？
“各位，请回到指挥塔吧！我们马上要开始炮击了，这10门主炮的齐射，可是相当震撼的！”托纳托雷笑着让副官给大家拿来了棉质耳塞。
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