几位主持人事先也已经熟悉的流程，所以他们主持是三人分别用各种不同语言叙述了这次会议召开的基本内容，又简述了CX联盟以及OICA之间的重要联系，让与会代表们更深一步认识这个标准组织的权威性。
而接下来，就是开幕仪式，首先是董晓以主持请中方的一位领导人前来讲话发言，这个人自然是郭老爷子。
于是在一阵热烈的掌声之中，郭老爷子盛装登场，来到了发言台上之后，便开始发表了约长达十分钟左右的讲话，最后并说了预祝此次会议圆满成功之后，便鞠躬下台，会场再次传来一阵掌声。
接下来那位男主持人主持时，这次请来的是OICA组织的秘书长来主持宣布开幕仪式，于是在一阵掌声之中，那位OICA的秘书长来到演讲台上，发表了约同样十分钟左右的讲话，最后并正式宣传首届CX联盟会议正式开幕。
会议正式开始以后，三位主持人暂时退场，根据会议程序安排，第一位发言的是CX理事会主要成员，大众集团首席执行官文德恩。
文德恩的发言，主要是引据了大众集团在这两年来调整了战略决策之后所取得的成就，尤其是在今年年中时在与HX-T的激烈竞争中适时推出的奥迪QC9系列的新车之后，取得了全球销售量领先的优异成就。
通过代入大众集团在CX引擎汽车所获得的销售成绩之上，文德恩就CX标准的发动机引擎引申了出来，预测了CX引擎动力市场的前景，提到目前两大动力标准之间的激烈竞争，并且大众在坚定拥护CX标准之上，与HX-T之间的竞争，所取得的丰硕成果。
随后，文德恩在会上呼吁CX联盟中的各大企业成员，坚定地拥护CX动力引擎标准化，将其推行成为全球汽车引擎动力的唯一标准，倡导各大汽车及发动机企业跟随未来集团的脚步，以CX标准为核心，积极努力创新，研制全新的动力引擎，给全球汽车产业注入新的活力。
文德恩的发言结束之后，会场之上顿时响起了一阵热烈的掌声，接下来主持人又冒了出来，请主要理事成员艾克森发言。
不过艾克森发言的方式与众不同，他才开口说了一句话，非常的有美国式幽默，就立即引得在场的人与会代表们纷纷笑了起来。
在将现场的气氛调节的轻松了下来后，艾克森才做正式发言，他也是先讲述了通用汽车在加入CX联盟之以后，经调整战略目标，引用了CX标准的新动力以后，使得通用汽车在全球市场上的比重再次扩大。
随后他讲述到了美国因为面临经济危机的现状，使得国内多家企业面临巨大危机，他们与老对手福特汽车公司在多年的竞争之中，首度搬回了劣势，赢得了巨大的优势后，使得他们在北美及全球各地区的汽车销售业绩，也是首度超越福特汽车，取得了辉煌的业绩，这也是得益于他们看清形势，及时调整企业发展策略之后所取得的重大突破。
所以通用汽车也坚信，CX标准也是全球汽车动力引擎的唯一标准，通用也会坚定地在CX标准的引导下，严格按照这一标准带来的理念投入更先进，性能更强劲的动力引擎的研发上来，推出让全球用户更为满的汽车产品及服务。
在最后，艾克森也分析了CX标准目前对全球汽车市场带来的深远影响，也给这一产业结构注入了全新的活力，他也非常看好这一标准的前景是十分广阔的，所以他倡导让更多的企业加入到CX标准之中来，使得这一标准，成为全球动力的唯一标准。
艾克森发言完毕之后，再次赢来了现场的一片热烈的掌声。
而接下来，主持人活跃了下现场的气氛之后，使得在一片轻松的氛围之中，高声道：“接下来，让我们有请CX动力引擎标准创始人，CX标准联盟发起人，CX标准联盟首任理事长，未来集团董事长徐临渊先生致辞发言……”
轰！
现场顿时传来惊呼声，随后被如雷掌声淹没。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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